EU plant weitere Ausweitung der Mautpflicht

Handwerk gegen Mautpläne

Das Europäische Parlament hat sich dafür ausgesprochen, dass alle Transporter zwischen 3,5 t und 7,5 t künftig mautpflichtig werden sollen. Bisher nutzt Deutschland eine nationale Ausnahmeregelung, um Fahrzeuge diese Kategorie von der Mautpflicht auszunehmen. Die nationalen Ausnahmen sollen künftig entfallen.

In Deutschland sind alle Autobahnen und seit 1.7.2018 auch alle Bundesstraßen für Lkw´s über 7,5 t mautpflichtig. Das mautpflichtige Straßennetz umfasst rund 50.000 km.

Das Gesetzgebungsverfahren ist noch nicht abgeschlossen und wird sich noch bis 2019 hinziehen. Das Handwerk wehrt sich vehement gegen die Ausweitung der Mautpflicht, da erhebliche Belastungen für Handwerksbetriebe drohen. Die EU-Pläne sind ungerecht und nicht verhältnismäßig, da Handwerkerfahrzeuge der Gewichtsklasse zwischen 3,5 t und 7,5 t bereits über die Kfz- und Energiesteuer mehr als angemessen zur Finanzierung des Straßenunterhalts beitragen.